Nguyên nhân khiến Toyota nâng cấp công suất cho mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện C-HR+ không chỉ nhằm mục đích gia tăng hiệu quả hoạt động.
Khi đã thâm nhập vào phân khúc ô tô chạy bằng điện thông qua mẫu xe bZ4X, nay được đặt tên lại là bZ. Toyota có vẻ như muốn gây ấn tượng khi phát triển phiên bản xe hơi C-HR+ hoàn toàn bằng điện. Họ đã xem xét tiêu chuẩn của chiếc SUV này không chỉ so với những đối thủ bình dân mà còn cả những thương hiệu hạng sang, sau đó mạnh mẽ khẳng định rằng C-HR+ nay thuộc phân khúc cao cấp.
Trong buổi trò chuyện mới đây với Road & Track Kỹ sư trưởng củaToyota bZ và C-HR+, Daisuke Ido, đã công nhận rằng việc gia tăng sức mạnh sẽ nâng cao tính thu hút cho chiếc xe mới này.
Khi thực hiện việc thẩm định tiêu chuẩn, chúng tôi đã phân loại các đối thủ cạnh tranh thành hai nhóm – gồm những chiếc xe phổ thông được dùng hằng ngày và những mẫu xe hạng sang," ông ấy nói. "Chúng tôi thuộc về nhóm sau. Các chỉ số mới đây thể hiện điều này rõ ràng hơn. Khả năng vận hành vượt trội và sức hút từ công suất cao hơn khiến chúng trở nên thu hút.
Chad Moore, Giám đốc Tiếp thị của dòng xe bZ và C-HR+, cũng nhấn mạnh thông điệp ấy, nói rằng Toyota đang hướng đến việc định hình chiếc xe như một mẫu thân thiện với môi trường nhưng vẫn đầy sức hút trên đường đua. Ông còn bổ sung thêm rằng Toyota đã nâng tầm chất lượng nội thất lẫn ngoại thất của sản phẩm này lên mức cao cấp hơn rất nhiều, không chỉ nhờ vào hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện cùng khả năng tăng tốc ấn tượng.
Toyota thông báo rằng phiên bản C-HR+ sản xuất công suất 337 mã lực có khả năng tăng tốc từ 0 đến 97 km/h chỉ trong 5 giây. Trong khi đó, ở thị trường châu Âu, chiếc xe còn được cung cấp với hai tùy chọn động cơ khác là 165 mã lực và 221 mã lực. Tuy nhiên, các biến thể này sẽ không được phân phối tại thị trường Mỹ.
Thật ra, C-HR+ không phải là một mẫu xe hiệu năng cao như Hyundai Ioniq 5 N hoặc Kia EV6 GT, nhưng nó gần giống với phiên bản EV6 GT-Line AWD hơn, mang lại sức mạnh 320 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0 lên 97 km/h trong vòng khoảng 5 giây. Đây chắc chắn sẽ đáp ứng nhu cầu của phần lớn khách hàng. Trước đây, những thông số kỹ thuật ấy chỉ được tìm thấy ở các dòng xe thể thao hạng sang.
Mẫu xe C-HR+ hoàn toàn bằng điện do Toyota ra mắt trong tháng 3. Nó sử dụng chung khung gầm nhưng ngắn hơn so với bZ4X và sở hữu sức mạnh lên đến 337 mã lực.
Các gói pin sở hữu năng lượng sử dụng là 51,9 hoặc 69,3 kWh.Toyota sẽ trang bị cho chiếc xe của bạn bộ sạc AC có sức mạnh 11kW hay 22kW và hệ thống sạc nhanh DC lên đến 150kW.Ngoài ra,công nghệ kiểm soát nhiệt độ của pin được kích hoạt trước khi khởi động xe hoặc tiến hành sạc để tăng cường hiệu quả nạp điện đặc biệt ở môi trường khí hậu khắc nghiệt như nóng bức hay se lạnh,tất cả đều nhờ vào sự hỗ trợ từ máy bơm nhiệt để nâng cao chất lượng hoạt động.
C-HR+ dự kiến sẽ được phân phối ở thị trường châu Âu vào cuối năm 2025. Đây là một thành phần trong chiến lược giới thiệu tổng cộng 6 dòng xe điện mới tại khu vực này trước đến năm 2026.
Mỹ Anh
Đọc bài gốc tại đây .